PROHELM - Accident prevention options with motorcycle helmets

"Kaski motocyklowe jako element zapobiegania wypadkom wśród motocyklistów"", ""Wpływ środowiska ograniczonej przestrzeni wokół głowy na funkcje fizjologiczne i poznawcze człowieka Akcja COST 357, 2007 - 2008
Celem projektu było poznanie, w jaki sposób konstrukcja kasku wpływa na sprawność procesów poznawczych motocyklistów i sprawność procesów poznawczych innych kierowców (tj. rozpoznawania przez nich motocyklisty na drodze), a w szczególności określenie parametrów ilościowych procesów poznawczych w celu uzyskania możliwości ich pomiaru. CIOP-PIB uczestniczy w projekcie w zakresie badań dotyczących wpływu wielkości stężenia tlenu i ditlenku węgla na zdolności psychofizyczne motocyklistów, termofizjologii głowy oraz hałasu i wentylacji oraz pola widzenia motocyklistów w hełmach. Badania członków Akcji COST 357 są prowadzone w ramach 10 zadań wchodzących w skład następujących czterech grup roboczych:
– WG 1: Przegląd literatury, statystyk nt. wypadków z udziałem motocyklistów
– WG 2: Termofizjologia głowy, stężenia CO2 i O2 w przestrzeni pod kaskiem
– WG 3: Wentylacja kasków, tłumienie hałasu przez kaski, wizjery
– WG 4. Testy psychologiczne, widoczność motocyklisty.
Pracownicy naukowi CIOP-PIB byli członkami Komitetu Sterującego oraz trzech grup roboczych projektu PROHELM: WG 2, WG 3 i WG 4.
Projekt był realizowany przez CIOP-PIB w ramach projektu badawczego specjalnego finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (w latach 2007-2008), w trzech etapach:
– przeprowadzenie badań izolacyjności cieplnej odzieży motocyklisty na manekinie termicznym oraz dopracowanie metodyki badawczej
– badania z udziałem ochotników w komorze klimatycznej
– opracowanie wyników. Określenie wskaźników komfortu użytkowników kasków motocyklowych w aspekcie ich bezpieczeństwa.
Całościowe wyniki przeprowadzonych badań zostały przedstawione na spotkaniu grup roboczych odbywającym się w dniach 27-30 kwietnia 2008 r. w Beer Sheva (Izrael).
"