Kierujący lotami - nowe rozporządzenie

4 listopada 2017 r. weszło w życie rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 października 2017 r. w sprawie kierującego lotami (Dz.U. poz. 1960), wydane na podstawie art. 120 ust. 4c ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz.U. z 2017 r. poz. 959 i 1089).

Rozporządzenie określa okoliczności i sposób wyznaczania kierującego lotami, wymagania, które musi spełniać kierujący lotami oraz jego uprawnienia i obowiązki, a także zakres dokumentacji i środki techniczne niezbędne do kierowania lotami.
 

Zgodnie z § 4 rozporządzenia kierujący lotami:
 

1. w zakresie kierowania lotami, skokami spadochronowymi lub lotniczymi zawodami sportowymi:
1. posiada świadectwo operatora radiotelefonisty stacji lotniskowej lub świadectwo ogólne operatora radiotelefonisty,
2. posiada ważne albo wygasłe uprawnienie instruktora, świadectwo kwalifikacji informatora służby informacji powietrznej, świadectwo kwalifikacji informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, licencję kontrolera ruchu lotniczego lub udokumentowane doświadczenie w kierowaniu lotami lub skokami spadochronowymi w lotnictwie państwowym,
3. został przeszkolony przez zarządzającego w zakresie obowiązujących przepisów i procedur w zarządzaniu ruchem lotniczym na danym lotnisku;
2. w zakresie kierowania samodzielnymi lotami szkolnymi wymagającymi nadzoru instruktorskiego z ziemi, oprócz wymagań określonych w pkt 1, kierujący lotami posiada:
1. ważne uprawnienie instruktora odpowiadające rodzajowi nadzorowanych lotów wpisane do licencji lub świadectwa kwalifikacji,
2. ważne orzeczenie lekarskie, o którym mowa w art. 106 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, właściwej klasy, o ile jest wymagane dla wykonywania czynności lotniczych na podstawie uprawnienia, o którym mowa w lit. a, zgodnie z art. 105 ust. 1-1b tej ustawy.

Zgodnie z § 5 rozporządzenia kierujący lotami jest uprawniony do:
 

1. udzielania informacji oraz wskazówek załogom statków powietrznych oraz monitorowania ich ruchu;
2. kierowania ostrzeżeń i zaleceń do załóg statków powietrznych w przypadkach podyktowanych względami bezpieczeństwa;
3. wyznaczania dodatkowych osób pełniących funkcje pomocnicze podczas lotów oraz określania zakresów ich działania i odpowiedzialności.
    

Ponadto rozporządzenie określa uprawnienia i obowiązki kierującego lotem - przed rozpoczęciem, podczas oraz po zakończeniu lotów, skoków spadochronowych lub lotniczych zawodów sportowych, a także dokumentowanie czynności kierującego lotami w zakresie sprawowania bieżącego nadzoru nad lotami i ruchem lotniczym.

Oprac. Anna Gałązka specjalistka ds. legislacji

BP 11/2017