Komentarze
Pytania
- Bezpieczeństwo i higiena służby – zmiany w ustawach
- Bezpieczeństwo i higiena służby funkcjonariuszy celnych – nowe rozporządzenie
- Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych
- Nadzór przeciwpożarowy w polskich obszarach morskich
- Badania okresowe i kontrolne policjantów - nowe rozporządzenie
- Zatrucie produktem biobójczym nowe rozporządzenie
- Morskie jednostki edukacyjne szczegółowe warunki prowadzenia szkoleń, przeszkoleń i egzaminów praktycznych
- Wymagania dotyczących technicznego i pozatechnicznego bezpieczeństwa żeglugi jednostek pływających Straży Granicznej
- Przechowywanie i używanie środków strzałowych i sprzętu strzałowego
- Zawody i działalności regulowane
- Bezpieczeństwo i higiena służby funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej
- Nakaz ustalenia okoliczności i przyczyn wypadków przy pracy oraz sporządzenia dokumentacji powypadkowej pracowników w przypadku ekspozycji na czynniki biologiczne wskutek zakłucia lub skaleczenia narzędziami medycznymi przy udzielaniu świadczeń zdrowotnych
- Zawód fizjoterapeuty
- Praktyka zawodowa kandydatów na doradców podatkowych - zmiana rozporządzenia
- Wykaz prac uciążliwych, niebezpiecznych lub szkodliwych dla zdrowia kobiet w ciąży i kobiet karmiących dziecko piersią
- Czas pracy na statkach żeglugi śródlądowej
- Bezpieczeństwo i higiena pracy przy ręcznych pracach transportowych – zmiany
- Ruch podziemnych zakładów górniczych
- Ratownictwo górnicze
- Rozporządzenie Ministra Środowiska w sprawie zagrożeń naturalnych w zakładach górniczych – zmiana terminu wejścia w życie
- Bezpieczeństwo i higiena pracy przy pracach związanych z narażeniem na pole elektromagnetyczne – zmiana przepisu przejściowego
- Warunki bezpieczeństwa wykonywania prac podwodnych w jednostkach organizacyjnych podległych lub nadzorowanych przez Ministra Obrony Narodowej – zmiana rozporządzenia
- Wypadki i incydenty lotnicze – zmiana rozporządzenia
- Obsługa zwierząt gospodarczych – bezpieczeństwo i higiena pracy
- Ochrona roszczeń pracowniczych w razie niewypłacalności pracodawcy – zmiana ustawy
- Doskonalenie zawodowe ratowników medycznych - nowe rozporządzenie
- Służba kandydacka w Państwowej Straży Pożarnej - zmiana w treści rozporządzenia
- Kwalifikacje oraz staż pracy osób zatrudnionych w jednostkach organizacyjnych publicznej służby krwi - nowe rozporządzenie
- Kierujący lotami - nowe rozporządzenie
- Agregaty chłodnicze samochodów ciężarowych i przyczep chłodni - dodatkowy egzamin
- Wnioski o wypłatę zaliczki z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych - nowe rozporządzenie
- Dokumenty i informacje wymagane do rozpatrzenia wniosku o określenie warunków zwrotu, odstąpienie od dochodzenia zwrotu lub umorzenie należności Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych - nowe rozporządzenie
- Wykazy, wnioski i wypłaty świadczeń z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych - nowe rozporządzenie
- Uznawanie kwalifikacji i uprawnień nabytych w lotnictwie państwowym - zmiana rozporządzenia
Odpowiedzi
Wypadki i incydenty lotnicze – zmiana rozporządzenia
1 września 2017 r. weszło w życie rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 3 sierpnia 2017 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wypadków i incydentów lotniczych (Dz.U. poz. 1539), wydane na podstawie art. 139 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz.U. z 2017 r. poz. 959 i 1089). Rozporządzenie zmienia rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 18 stycznia 2007 r. w sprawie wypadków i incydentów lotniczych (Dz.U. poz. 225).
Celem nowelizacji jest zmiana, a także uchylenie przepisów zobowiązujących Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego do rozpowszechniania raportów wstępnych przekazywanych przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych, uzyskanych w początkowym etapie badania zdarzenia lotniczego. Jednocześnie nowo dodany w § 26 ust. 4 wskazuje, że to Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych udostępnia na swojej stronie internetowej raporty wstępne z badania wypadku lotniczego, a w przypadku, gdy jest to uzasadnione względami bezpieczeństwa wykonywania lotów – także z badania poważnego incydentu lotniczego.
Oprac. Anna Gałązka
specjalistka ds. legislacji
BP 9/2017